小米汽車回應YU7於賽道測試後起火 ,因未進行散熱圈的極端情況下直接駐車

小米汽車回應YU7於賽道測試後起火 ,因未進行散熱圈的極端情況下直接駐車
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Lino Editor
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內地媒體報導,針對小米YU7車型於賽道測試時發生煞車起火事件,小米汽車於6月28日晚間正式回應。官方說明顯示,測試影片中記錄的小米YU7 Max車型,在天津V1賽車場進行1次暖胎圈與1次飛行圈後,在未執行散熱圈之極端操作條件下直接駐車。此情形導致煞車片高溫引發有機物材料起火,但強調煞車系統整體未出現任何制動失效等問題,相關功能仍保持健全且運作正常。 此外,小米汽車特別說明,當時測試車輛並未啟用小米YU7 Max大師模式內建的「能量回收增強」功能。該項聲明旨在釐清事故原因與車輛性能設計無關,強調起火事件屬特殊操作情境下的偶發狀況。
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