廣汽集團(2238.HK)董事長馮興亞接受電台訪問時表示，在「粵車南下、港車北上」的政策背景下，香港作為成熟高消費市場，對國產高端新能源車在港銷售起到顯著催化作用。過去數月，廣汽在港新能源車型銷量穩步上升，市場滲透率逐步提升；隨着香港開放自動駕駛測試及相關領域發展，集團將充分發揮自身技術布局優勢，適時積極投入相關業務。

針對內地明年起禁止使用隱藏式車門把手的新規，馮興亞指出，廣汽作為有關國家標準的起草編制企業之一，已全面落實相關準備工作，目前所有正研發的新車型，車門把手設計均嚴格按照新標準開發，首款完全符合技術要求的車型將於今年第三季推出。強調集團始終將用戶生命安全放在首位，並在設計開發環節建立涵蓋車身、電子電器、碰撞安全的跨領域協同工作組，確保產品安全標準。

至於今年內地汽車補貼政策由「定額補貼」轉向「按車價比例補貼」，馮興亞認為，行業已進入存量市場，激烈競爭成為常態，但競爭態勢正逐步從價格戰轉向價值戰，競爭重點也從單一產品競爭升級為生態體系競爭。對此，廣汽將重點打造差異化競爭優勢，一方面深耕低線城市，挖掘下沉市場潛力；另一方面加速海外市場拓展，持續在海外布局工廠、研發中心及供應鏈體系，強化全球化運營能力。