CLSA:智譜GLM 5.2 API收入潛力龐大,「跑嬴大市」評級,目標價$2061-20260713

CLSA:智譜GLM 5.2 API收入潛力龐大,「跑嬴大市」評級,目標價$2061-20260713
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一、投資亮點

  • 集資擴張: 2026年7月9日宣布配售1,978萬股新H股,配售價每股1,588港元,集資總額約314億港元,為IPO淨集資額(49億港元)的6.4倍。資金將用於研發(算力、人才)、業務擴張及併購,預計2027年底前全數動用。

  • API業務營運槓桿強勁: 隨著GLM 5.2推出,技術領導地位深化,API收入潛力龐大,對應中國可達市場(TAM)超過3,600億美元。

  • 盈利路徑加速: 受惠於推理引擎升級帶動毛利率改善,預期2028年達損益兩平(原預估2029年)。

  • ARR(年化經常性收入)趨勢向好: 預期2026/27年底ARR可達15億/40億美元(原報告中的樂觀情境),將於1H26業績披露時驗證。

  • 新模型催化劑: GLM 5.5 / Kimi 3 / MiniMax M3(皆為萬億參數規模)即將發布。


二、財務預測調整

項目 2024A 2025A 2026CL(原/新) 2027CL(原/新) 2028CL
營收(人民幣百萬) 312 724 4,920(+43%) 17,289(+65%) 33,681
經調整淨利(人民幣百萬) (2,464) (3,162) (3,300) (1,367) 2,012
每股盈餘(人民幣) (8.72) (12.03) (9.40) (5.54) 1.40
毛利率(%) 146 80 34 33 36
  • 2026/27年營收預測分別上調43%/65%,主因強勁需求及算力資源擴充。

  • 淨虧損預期縮減:2026/27年分別減少約4%/50%。


三、估值方法

  • 目標價計算: 採用2030年預估營收(人民幣766.8億)之15倍P/S,並以14.5%權益成本折現至2027年中。

  • 隱含倍數: 目標價對應2027/28年預估營收之P/S分別為47倍及24倍。

  • 舊目標價: 港幣1,500元 → 新目標價: 港幣2,061元。

 

核心觀點

  • 資產處置並非一次性事件:長和擅長於市場週期中「低買高賣」,近期出售英國鐵路、英國電網及VodafoneThree股權,印證其嚴謹的資產組合管理。自2023年以來,港口、基建及電訊資產估值已上升約25%。

  • 現金流顯著改善:預測2026–27年自由現金流(FCF)年增22%,主因集團資本開支下降(VodafoneThree解除合併)、5G投資高峰結束,以及財務成本減少17%(受惠於出售英國電網)。FCF足以覆蓋常規股息(派息率40%),2026/27年FCF收益率預計達13%/16%。

  • 估值與目標價:上調2027年分類加總(SOTP)資產淨值(NAV)至每股168港元,並將NAV折讓由45%收窄至40%,目標價上調19%至101港元,反映資產重估及盈利能見度提升。


關鍵問答

1. 短期內能否釋放更多價值?
→ 可能。長和持有資產具靈活性,當前各業務板塊(港口、零售、基建、電訊)估值倍數回升,處置機會增加,新投資吸引力下降,有利於進一步變現。

2. 未來兩年現金流會改善嗎?
→ 會。FCF 2026–27年複合增長22%,得益於資本開支縮減、利息支出下降,股息覆蓋無憂,且現金流可見度提高。


各業務板塊分析

  • 港口:疫情及紅海事件凸顯港口戰略價值,航運公司為垂直整合願付高溢價。公開上市港口同業EV/EBITDA約14.4倍,高於黑石財團對長和港口資產的出價(12.5倍)。近期港口收購案例估值介於7.5–9.1倍。

  • 零售(屈臣氏):歐洲業務(佔EBITDA 76%)持續搶佔市佔率,雖行業增長放緩;東協市場受惠人口結構、收入增長等結構性順風;中國業務持續縮減門市,盈利拖累減弱。全球健康美容同業EV/EBITDA已回升至9.2倍。

  • 基礎設施(長江基建):受監管資產回報率重設、通脹掛鉤收入及資本開支上升,歐洲公用事業估值提升。長建出售英國電網(13.5倍EV/EBITDA)及英國鐵路(10倍),手持大量現金,預期將再投資大型基建項目。長建已連續29年增加股息。

  • 電訊:5G資本開支高峰結束,歐洲電訊業整合(如VodafoneThree合併)推動EV/EBITDA由5.1倍回升至6.5倍。長和出售VodafoneThree 49%股權,對應7.7倍EV/EBITDA。

  • Cenovus Energy:油價波動對長和影響有限,股價與油價相關性低。瑞銀下調2026/27年布蘭特油價預測至84/75美元/桶,惟長和股價已反映大部分利空。


財務預測與股息

  • 2026–28年每股盈利(EPS):上調6–15%,主因處置收益、利息減少及稅率正常化。

  • 每股股息(DPS):預測2026年為3.43港元(年增48%),2027年為3.21港元,較市場共識高15–26%。

  • 2026年上半年業績展望:核心EBITDA及淨利(不含處置收益)按年增長9%及20%,惟主要處置收益將在下半年反映。

 

一、投資重點

  1. 海外基建資產被市場低估

    • 海外基建及公用事業貢獻集團2025年EBIT約53%。

    • 歐洲監管公用事業估值上升(上市同業2026年預測EV/EBITDA約10–12倍),接近長和/長實近期出售項目作價(Eversholt Rail 10.0倍,UK Power Networks 13.5倍)。

    • 長實大部分海外基建項目為數年前收購,未來進一步出售可望帶來可觀收益。

  2. 資產循環往績卓越

    • 自2017年起夥拍長江基建、電能實業及長和,收購DUET、Reliance、ista等,應佔總代價約560億港元。

    • 2021年向李嘉誠基金會收購英國基建組合(包括UK Power Networks、Northumbrian Water、Dutch Enviro Energy、Wales West Utilities),總代價170億港元。

    • 2026年1月出售英國鐵路合資企業,套現23億港元,獲利6.17億港元。

    • 2026年6月完成出售UK Power Networks,套現222億港元,獲利84億港元。

    • 過往成功變現案例:2022年出售倫敦5 Broadgate(75億港元,獲利7.38億港元)、退出飛機租賃(332億港元,獲利21億港元)、出售上海世紀匯廣場(1H22,人民幣35億元)。

  3. 2026年上半年展望——特別股息為關鍵

    • 預期核心現金盈利(撇除出售收益)大致持平。

    • 香港租金收入輕微下跌,但海外社會房屋租金上升可抵銷;酒店業務受惠房價上升。

    • 基建及Greene King(英國酒吧)EBIT因近期出售及成本上升而下降。

    • 受UKPN巨額出售收益(84億港元)帶動,預計中期將宣派特別股息每股0.39–0.82港元(派息比率16–34%)。

    • 計及全年常規股息預測每股1.78港元,總股息率將達5–6%,對比美國國債收益率4–6%。


二、估值方法與目標價

  • 目標價62.0港元:基於2026年底預測每股資產淨值(NAV)103.3港元,折讓40%。


三、主要財務預測(瑞銀估算)

項目(百萬港元) 2022A 2023A 2024A 2025E 2026E 2027E 2028E 2029E
淨租金收入 4,690 4,635 4,720 4,614 4,722 4,834 5,090 5,308
EBITDA(瑞銀調整) 31,379 24,819 21,842 23,348 28,350 22,466 29,067 38,633
每股盈利(港元) 6.03 4.20 3.57 3.26 4.66 3.54 4.92 6.18
每股股息(港元) 2.28 2.05 1.74 1.78 1.78 1.78 1.78 1.78
每股賬面值(港元) 102.79 104.47 104.96 113.28 116.16 117.92 121.06 125.46
每股NAV(瑞銀,港元) 101.80 101.80 101.80 101.80 101.80 101.80 101.80 101.80
責任編輯: Lino
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