花旗:信達生物簽訂獨家授權協議,反映自體免疫產品線實力,「買入」評級,目標價$115-202600716

花旗:信達生物簽訂獨家授權協議,反映自體免疫產品線實力,「買入」評級,目標價$115-202600716
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信達生物(1801.HK)研究報告整理(Citi,2026年7月14日)

一、重大授權交易

  • 事件:信達生物與納斯達克上市公司 Spero Therapeutics(SPRO)簽訂獨家授權協議,將 IBI355(SP001) 全球(除大中華區)權益授予 Spero。

  • IBI355 簡介:第三代 Fc 靜默抗 CD40L 單株抗體,透過阻斷 CD40L 路徑(不耗竭 B 細胞)治療免疫介導疾病;Fc 靜默設計消除早期抗 CD40L 抗體的血小板活化安全問題,同時保留 FcRn 結合以維持正常 IgG 半衰期。

  • 交易金額:首付款 + 開發、法規及銷售里程碑付款,合計約 11 億美元;另加淨銷售額分層權利金。

  • 臨床進展

    • 已在健康志願者完成單次/多次遞增劑量(SAD/MAD)一期試驗。

    • 已在乾燥症(SjD)患者完成 Ib 期 MAD 研究,數據於 EULAR 2026 發表。

  • 後續計劃

    • Spero 規劃於 2027年第二季 啟動 IgG4 相關疾病(IgG4-RD)的二期試驗。

    • 信達生物規劃於 2027年初 在中國自行啟動乾燥症二期試驗。

二、Citi 觀點

  • 此交易正面,進一步驗證信達生物的自體免疫產品線實力。

  • 近期中國創新藥企與跨國藥廠的密集合作,顯示跨境生技交易結構性穩健,未受地緣政治明顯干擾。

三、估值與目標價

  • 評級:買入(Buy)

  • 目標價115.00 港元

  • 當前股價(2026/7/14 收盤):90.05 港元

  • 預期股價回報:+27.7%(不含股息)

  • 估值方法:現金流量折現法(DCF),預測至 2035 年,假設終值成長率 4%,加權平均資本成本(WACC)9.5%,Beta 1.2。

四、主要風險因素

  1. 歷史及預測期內缺乏獲利能力;

  2. 銷售表現可能不如預期;

  3. 肥胖症藥物 IBI362 面臨激烈競爭;

  4. 研發失敗風險;

  5. 監管風險。
    上述風險可能阻礙股價達到目標價。

 

1. 2026年上半年業績預告

  • 歸屬淨利潤(1H26e):人民幣36.5億~46.0億元,對比1H25為虧損5.31億元,大致符合美銀預期(42億元)。

  • 第二季度(2Q26):淨利潤約18億~27.6億元,中位數較上季增長25%。

  • 增長主因

    • 下游需求強勁,鋰化工產品售價上升;

    • 資源項目投產提升自給率,成本優化;

    • 電池及儲能出貨量強勁。

  • 經常性收益:預期30億~42億元(部分利潤來自出售PLS股票及合聯營企業收益)。


2. 鋰價展望

  • 2026年:維持中國碳酸鋰價格預測每噸16.5萬元人民幣,下半年受強勁需求及低庫存支撐,即使考慮到可能的「建夏窩」復產。

  • 2027年:下調價格預測至每噸13.5萬元,因需求增長率正常化(年增約25%,基數偏高、需求提前釋放及鈉離子電池替代疑慮)。上行風險為辛巴威供應中斷。

  • 電池產量:年初至今中國電池產量年增60%。


3. 財務預測摘要(人民幣百萬元)

項目 2024A 2025A 2026E 2027E 2028E
營業收入 18,726 22,798 55,430 56,936 57,250
毛利 2,127 3,610 15,906 14,399 16,184
營業利潤 83 1,039 12,163 11,123 12,890
歸屬淨利潤(調整後) (2,069) 1,614 8,910 7,294 7,294
每股盈餘(人民幣) (1.03) 0.77 4.25 3.48 3.48
每股股息(人民幣) 0.15 0.15 0.828 0.678 0.678
自由現金流/股 (1.94) (2.29) 2.35 1.66 3.50

4. 估值指標(H股)

指標 2024A 2025A 2026E 2027E 2028E
本益比(倍) 虧損 48.67 8.49 10.38 10.38
股息率(%) 0.38 0.40 2.29 1.88 1.88
EV/EBITDA(倍) 66.47 22.95 6.06 6.69 6.39
自由現金流收益率(%) (5.39) (6.59) 6.76 4.78 10.07

 

百度(BIDU.O)2Q26E 前瞻:AI 雲端營收增速趨緩,廣告收入持續下滑

花旗觀點

花旗預期百度將於 8 月中旬公佈 2Q26 業績。儘管算力需求依然強勁,我們現預期 2Q26 的 AI 雲端基礎設施營收年增率為 +60%,較 1Q26 的 79% 放緩;同時傳統搜尋廣告營收持續疲弱,年減 -20%。我們不再預期正成長,現預測百度一般業務營收 2Q26 年減 4%(1Q26 為年增 +2%)。AI 相關營收預估年增 +38% 至人民幣 550 億元,其中 AI 雲端基礎設施營收年增 68% 至人民幣 333 億元。展望未來,我們認為重新聚焦於下一代模型訓練、提升各類應用程式的未來變現機會、穩定傳統搜尋業務,以及擴大 Robotaxi 在海外市場的應用場景,加上崑崙芯即將上市,均有望支持未來變現成長的上行空間。在調整預估後,我們的 SOTP 目標價下調至 177 美元;鑑於估值不高且多項事件催化劑,維持「買入」評級。


2Q26E 預覽

  • 總淨營收:預估人民幣 315.22 億元(年減 3.6%,季減 1.7%)

  • 非 GAAP 每股 ADS 盈餘:人民幣 8.69 元

  • 對比彭博共識:營收 332 億元、EPS 12.76 元

  • 百度一般業務營收:年減 4.0%,季減 3.1%,至人民幣 252 億元;調整後營業利潤率 14.8%(利潤人民幣 37.2 億元)

    • 其中廣告營收:年減 20% 至人民幣 129.6 億元

    • AI 相關營收:人民幣 133.7 億元,佔一般業務 53%

      • AI 雲端基礎設施營收:年增 +62% 至人民幣 79.2 億元,佔 AI 營收 59%


3Q26E 展望

  • 總淨營收:人民幣 306.63 億元(年減 1.6%,季減 2.7%)

  • 非 GAAP EPS:人民幣 11.32 元(對比共識 325 億元 / 12.48 元)

  • 百度一般業務營收:年減 1.7% 至人民幣 242 億元;調整後營業利潤年增 57.3% 至 35 億元,利潤率 14.4%

    • 核心廣告營收:年減 20.5% 至人民幣 121.6 億元

    • AI 相關營收:人民幣 133.7 億元,佔一般業務 55%

      • AI 雲端基礎設施:人民幣 76 億元(年增 +82%),佔 AI 營收 57%

      • 崑崙芯營收:人民幣 21.4 億元


預估調整

我們將 2026–2028 年總營收 / 非 GAAP 淨利分別下調:

  • 2026:-4.5% / -16.5%

  • 2027:-5.2% / -8.3%

  • 2028:-5.7% / -4.5%

主因 AI 雲端基礎設施營收增速低於先前預期,同時下修 2H26 核心廣告營收,反映廣告下滑趨勢改善有限。

針對 2Q26,我們將總營收 / 非 GAAP 淨利下調 -6.3% / -36%,反映 AI 雲端營收放緩、匯損增加及稅負上升。


業務更新摘要

DuMate(度小編)

  • 6/15 透過 Harness 引擎升級,複雜任務消耗點數最多節省 75%。

  • 7/10 成都 AI Day 發表:

    • 瀏覽器部署升級,平均任務時間縮短 20%,Token 利用率提升 25%。

    • 支援跨終端共享記憶體,強化 PPT 生成、搜尋分析、生活服務、內容創作等技能。

    • 推出自媒體模組,協助內容創作者選題、熱點識別、圖文/短影音腳本生成及營運。

  • 企業版 DuMage 上線,整合 OA、CRM、ERP、IM 等系統,確保安全合規。

  • 啟動 DuMate 聯盟計劃,開放合作夥伴。

  • 自 3/22 上線以來,日訪問量成長 20 倍。

百度千帆企業 Token 方案

  • 6/24 正式推出,統一採購、管理與營運 AI 資源。

  • 採「席位分配 + 點數制」,提供三種方案:

    • 輕量版:每月 198 元 / 20,000 點

    • 標準版:每月 598 元 / 60,000 點

    • 旗艦版:每月 1,498 元 / 150,000 點

  • 支援 DeepSeek-V4、GLM-5、Kimi-K2.6 等主流模型及編碼/代理工具。

千帆 Coding Plan 遷移

  • 6/26 宣布將 Coding Plan 逐步遷移至個人 Token 方案,6/26 起停止續約,7 月初提供新方案。


自動駕駛(Robotaxi)

瑞士獲 L4 營運許可

  • 6/12 獲得瑞士聯邦道路局(FEDRO)特別許可,服務範圍涵蓋聖加侖、外阿彭策爾、內阿彭策爾三邦,面積 80 平方公里,6/1 起開放道路測試。

  • 目前仍配有安全操作員,尚未允許完全無人駕駛。百度視此為逐步推展的框架,預計 2027 年正式對公眾營運,並部署 RT6 車型。

  • 外媒指出,這使百度在歐洲公共運輸自駕部署上領先 Waymo 與 Tesla。

香港進展

  • 截至 4 月底,Apollo Go 在香港累計安全行駛里程超過 23 萬公里。

  • 服務範圍從機場擴展至北大嶼山、東九龍及港島南區,為海外擴張奠定基礎。

責任編輯: Lino
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