與華為合作打造「AITO問界」的新能源車企賽力斯（9927.HK）昨晚突發盈警，預計今年上半年將由盈轉虧，淨虧損介乎15億至18億元人民幣，對比去年同期錄得純利29.41億元，可謂「天與地」。

問界第二季恐蝕逾19億

市場最關注的，莫過於核心子公司問界汽車的表現。公告顯示，問界汽車上半年預計淨虧損達10.5億至13億元。單計第二季度，問界虧損更進一步擴大至19億至21.5億元。若扣除一次性項目，賽力斯上半年經調整虧損更高達22億至25億元。

原材料漲價＋資產減值雙重夾擊

對於業績「變臉」，賽力斯給出兩大解釋：首先，存儲芯片、工業金屬、碳酸鋰等主要原材料價格上漲，直接推高生產成本；其次，基於審慎原則，公司對部分因技術迭代、車型換代導致適配性有限的存量資產調整賬面價值。受上述因素影響，問界汽車業績出現較大波動。

股價應聲急挫 一度跌11%

盈警消息一出，賽力斯AH股今早雙雙捱沽。港股低開5.44%，最多急挫11%低見42.5元，午前仍跌約9.6%報43.2元。A股方面，賽力斯亦大跌逾9%。