中國政府發力，整治汽車行業「內卷」情況。10日晚，一汽、東風（0489.HK）、廣汽集團（2238.HK）、賽力斯（601127.SH）四家車企發表聲明稱，承諾將供應商支付賬期統一至60天內。作出類似宣布的，還包括比亞迪 （1211.HK） 、吉利（0175.HK）、長安（000625.SZ）、奇瑞集團。作出「支付賬期不超過60天」承諾的車企不斷擴圍。 10日晚20時01分，廣汽集團率先宣布，承諾將供應商支付賬期統一至60天內，以保障供應鏈資金高效率週轉，攜手上下游夥伴，共同促進產業高品質發展。 20時08分，中國一汽宣布統一「60天賬期」，旨在持續優化內部採購與財務結算流程，以實際行動維持市場經濟秩序健康穩定。 20時33分，東風汽車跟進，將供應商支付賬期統一至60天內，旨在以實際行動推動上下游資金高效流轉，協助產業鏈良好協同發展。 20時55分，賽力斯表示，其一直以來依照與供應商的合約約定付款，正常貨款帳期60天。   23時許，吉利汽車對外宣布，將供應商支付賬期統一至60天內，以加速產業鏈資金週轉效率，保障產業鏈供應鏈穩定，發揮領軍企業擔當，促進汽車產業高質量發展。 23時30分左右，長安汽車發表聲明稱，攜旗下長安啓源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔向行業宣佈，將供應商支付賬期統一至60天內，以切實行動踐行央企社會責任。 11日凌晨1時28分，比亞迪股份宣佈跟進，承諾將供應商支付賬期統一至60天內。比亞迪在聲明中表示，將以切實行動推動中國汽車產業高質量發展，並繼續通過技術創新與管理優化，攜手上下游夥伴共同推動中國汽車產業行穩致遠。 上午7時58分，奇瑞集團也宣佈跟進。 中午12時13分，工信部微信公衆號「工信微報」發文《小鵬、小米、長城、零跑、上汽陸續承諾支付賬期不超過60天》，彙總了這5家車企的聲明全文，並表示目前已有13家汽車生產企業就此作出承諾。

多部門發聲整治汽車「內卷」情況

此次國內車企集體發表聲明，是響應於2025年6月1日施行的《保障中小企業款項支付條例》（下稱《條例》）。 《條例》中，60日賬期、禁止強制接受商業匯票等非現金支付方式、強化協同監管體系等內容被明確提及，旨在解決中小企業賬款拖欠問題，優化營商環境，可以說是監管層面打響的「反內卷」「第一槍」。 據工信部6月9日消息，近日，工業和信息化部黨組書記、部長李樂成主持召開黨組會議。會議提到，紮實推進3項集中整治，其中一個就是「綜合整治新能源汽車行業「內卷」問題」。這已經是李樂成短期內第二次強調該問題，此前6月1日他就主持召開專題會議討論過相同話題。 6月5日，商務部發言人何詠前提到，針對當前汽車行業存在的「內卷式」競爭現象，商務部將積極配合相關部門，加強綜合整治與合規引導，維護公平競爭市場秩序，促進行業健康發展。 此外，5月20日，國家發改委新聞發言人李超指，中國經濟當前正處在新舊動能轉換期，新產業新業態新模式競相湧現，傳統產業加快轉型升級。在這個過程中，確實有一些行業出現結構性問題，一些企業陷入「內卷式」競爭，大打價格戰、製假售假、以次充好，嚴重扭曲了市場機制，擾亂了公平競爭秩序，故必須加以整治。 近日，人民日報評論也直言，「這兩年，一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭，卻又不斷扣動「價格戰」扳機，嚴重影響行業生態與市場秩序，衝擊產業鏈供應鏈安全。」