2025年，特斯拉（TSLA.US）股價全年大漲超11%，主要受埃隆·馬斯克對自動駕駛與機器人技術的樂觀描繪推動。市場熱情未轉化為銷售佳績，預計第四季度交付約44.09萬輛，同比下降11%。

特斯拉自身預估甚至更悲觀，稱將下滑15%。華爾街對2026年交付預期也從兩年前超300萬輛驟降至約180萬輛。

2025年初因Model Y產線改造及馬斯克涉入政治爭議，股價一度暴跌45%。4月後，他轉向聚焦Robotaxi業務，6月在奧斯汀試運營帶安全員的自動駕駛網約車，雖首日即違規並引發監管調查，但投資者仍樂觀。

9月，董事會提出新薪酬方案，潛在回報高達1萬億美元，推動股價在12月創歷史新高，全年市值增加超9150億美元。

特斯拉“完全自動駕駛”（FSD）仍需人工監督，且因涉嫌誇大宣傳，年初一度面臨加州30天銷售禁令。在中國，比亞迪、小米等對手已將類似駕駛輔助功能標配，而特斯拉FSD尚未獲歐洲批准。分析師預計，比亞迪全球電動車銷量將連續第五個季度超過特斯拉。