小米（1810.HK）創始人雷軍於內地社交媒體引用易車網銷量排行榜數據指出：「特斯拉（Tesla）確實強勁，但並非不可戰勝！令我感到自豪的是，SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3的同檔純電轎車！正因產品力和品質出色，才有如此銷量。小米YU7上市僅6個月，銷量與Model Y存在差距。我相信，假以時日，YU7也能與之較量一番！」

另一方面，小米汽車發布「答網友問」稱，新一代小米SU7在各方面均有大幅升級，故而其整備質量相比第一代小米SU7確實略有增長。

新一代SU7全系標配2,200MPa（兆帕）小米超強鋼「內嵌式防滾架」、265毫米後寬胎、前四活塞固定制動卡鉗，並對座椅及其他舒適性配置進行了升級。這些因素使得新一代SU7的每個版本，其整備質量較第一代SU7都有一定程度的增加。

然而，新一代SU7的最大滿載質量與第一代小米SU7相同，均為450公斤，載人和儲物能力維持不變。同時，重量增加並未影響新一代SU7在續航、制動和操控等方面的表現。通過多項技術升級，新一代SU7實現了更優的安全性、更長的續航里程、更快的充電效率，以及更出色的制動和操控性能。